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- TRANSATLANTIQUE RETOUR Martinique Le Marin - La Rochelle
Détail itinéraire
Description
Croisière en Antilles / Aventures
Accompagnés d’un skipper professionnel, vous ne serez jamais plus que 4 stagiaires à bord pour plus de confort, sécurité et pédagogie.
- Marin (Martinique) - La Rochelle
Vous profiterez pleinement des différents aspects d’une vie à bord tout en vous formant aux techniques nécessaires à l’autonomie sur un voilier. Le moniteur embarqué adapte ses consignes selon le niveau et les objectifs de chaque équipier (météo locale et générale, point sur carte marine avec et sans GPS, réglages,…).
Nos bateaux sont équipés d’un Iridium Go avec forfait datas illimité, tracking pour vos proches afin qu’ils puissent suivre votre avancée, pharmacie hauturière, grab bag, bidons gasoil, spi, trinquette, gennaker, hydrogénérateur Watt&Sea pour les Pogo et dessalinisateur pour le RM, panneau solaire,…
Vous aborderez la sécurité (prise en charge du voilier sur le plan technique, manœuvres spécifiques), la navigation (point sur carte marine, anticipation météo, prise en compte de la marée, suivi du journal de bord, utilisation de l’électronique embarquée,…), les techniques (de spi, gennaker, trinquette, réduction, manoeuvres de voile), la navigation de nuit en quart, la pêche, etc.
La finalité est généralement pour les stagiaires une location, un achat de bateau, l’intégration d’un équipage en vue d’une croisière ou tout simplement le plaisir de savoir naviguer à bord d’un voilier en toute sécurité.
Traverser l’Atlantique à la voile : l’expérience d’une vie !
En savoir plus sur la croisière
Il faut compter environ 20 à 25€/jour pour la nourriture (la pèche réduit les frais) et les frais d'escale (mais ils ne sont pas nombreux sur une transat !)
A savoir que la transatlantique peut durer entre 4 à 6 semaines, la date exacte pour le retour peut être flexible.
COVID-19 :
- Au vu du contexte actuel un test (PCR ou antigénique) de moins de 72h avant le début du stage ou un certificat de vaccination sera demandé
- Avant l’embarquement, chaque membre de l’équipage doit appliquer strictement les gestes barrières, les distances de sécurité, les impératifs de confinement et signent une déclaration individuelle sur l’honneur en ce sens (sur la fiche d’inscription)
- Le bateau est livré sain au début du stage : nos bateaux sont nettoyés minutieusement par une entreprise qui utilise de façon manuelle sur des surfaces en état de propreté des produits homologués et fabriqués en France avec un temps de contact de 15 minutes (bactéricide : EN 1276 à 15g/l, fongicide : EN 1650 à 10g/l, fongicide : NFT 72-190 à 50g/l, virucide : EN 14476 à 4%)
- Désinfection des mains après installation de ce que l’on a embarqué. Pas d’obligation ensuite de porter un masque qui reste à la convenance de chacun
- Lors d’un débarquement d’escale le port du masque est obligatoire en plus des gestes barrières et des distances de sécurité (même entre les membres de l’équipage)
- Dès que l’on arrive de l’extérieur du bateau et avant de monter à bord : lavage des mains avec de la solution hydro-alcoolique et désinfection de ce que l’on embarque
- En navigation : utilisation de tout l’espace disponible pour maintenir autant qu’il est possible la distance de 2 mètres entre chaque navigant
- Chaque personne embarque avec un sac individuel dans lequel il y a :
– Plusieurs masques chirurgicaux
– Une bouteille de gel hydro-alcoolique personnelle
"Si vous ne possédez pas déjà de licence FFVoile ou de Passeport Voile valable pour l'année en cours il faudra prévoir 20€ pour l'assurance Passeport FFVoile qui vous permettra également de recevoir un livret de certification à la fin du stage"
Le skipper
Langues parlées : Français, Anglais
WIND IN SAILS
Antoine B.
Les diplômes : BEES Voile
Les avis
Le bateau
Type de bateau :
Monocoque
Nombre de place :
4 places
Le RM 1180 au design très original, révélateur d’une recherche de performance avec sa carène large et puissante, brion surélevé pour le planning.
Ce modèle du chantier Fora Marine offre un confort inégalé : volume et espace, luminosité et visibilité vers l’extérieur, fonctionnalité des aménagements, stabilité de route.
A vous de tester ce magnifique voilier à l’ergonomie parfaite (déplacements sur le pont, poste de barre, position des winchs,…), aux Antilles l’hiver et à Bormes-les-Mimosas au printemps / été.
Nombre de couchette(s) : 6
Nombre de toilette(s) : 1
Longueur : 13.05m
Largeur : 4.37m
Comment s'y rendre ?
ACCÈS À LA BASE
Port de Bormes Les Mimosas
EN AVION
- Aéroport de Marseille Provence : à 130 kms / Tél. +33 820 81 14 14 / Taxis : + 33 4 93 85 66 61 / marseille.aeroport.fr / mp2.aeroport.fr
- Aéroport international de Toulon/Hyères : à 20 kms / Tél. 0825 018 387 / Liaison par autobus (Varlib), navette ou taxis / +33 4 94 24 60 00 / toulon-hyeres.aeroport.fr
- Aéroport de Nice Côte d’Azur : à130 kms / 0 820 423 333 / Taxis : + 33 4 93 13 78 78 / nice.aeroport.fr
EN TRAIN
- Gare TGV : à 8 minutes en voiture du port de plaisance, Tél. 36 35 (Hyères à 20 km / Toulon : à 40 km / St-Raphaël : à 70 km) / sncf.com/fr
EN TAXI
- 06 41 98 11 72
- 06 14 34 29 43
- 06 59 45 50 97
EN BUS
- VARLIB : lignes 7801, 7802, 7803 et 8816 / 3€ par trajet (5€ aller/retour) / Tél. + 33 9 70 83 03 80 / varlib.fr
- Depuis Marseille : https://www.rome2rio.com/fr/map/Marseille/Bormes-les-Mimosas
Paiement
Annulation
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Skippers et moniteurs certifiés
Une assistance à votre écoute
Paiements sécurisés